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Pneu Maxxis Shorty
3C Maxx Grip - Double Down - Tubeless Ready

Maxxis

A resposta da Maxxis ao Schwalbe Magic Mary, que poderá roubar parte da magia deste último. Nova versão Double Down, para condições mutáveis, mistas e para enfrentar as curvas secas, móveis assim como lamacentas. O seu alto volume torna-o mais versátil que o Wetscream. Os pitões laterais altos, ligeiramente irregulares penetram no piso móvel e tornam-no previsível e estável nas curvas a alta velocidade. Os pitões alternados da banda de rolamento permitem uma excelente evacuação da lama e ...
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Tipo Tubeless Ready
Borracha - Shore 3C Maxx Grip
Trama carcaça 60 tpi x 2 nappes
Terreno Misto: Terra, pedras, raízes, Móvel: Terra macia, areia, cascalho, Lama
Condições Todas

a partir de : 34.99 €

49.99 €

-30%

Preço público aconselhado: 85.00 €

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Referência Dimensões (ETRTO) Talão Peso (g)* Cor Prática Stock PPC Preço
Desconto Quantidade Total Adicionar
11018245 27.5 x 2.50 (63-584) Flexível 1170g Preto Pneus BTT DH/Freeride Disponível 85.00 € 34.99 €
49.99 €
1
-30%

-1

+1

34.99 € Exemplo 1
11018424 29 x 2.50 (61-622) Flexível NC Preto Pneus BTT esperado 89.00 € 74.99 € 74.99 €

Alerta e-mail

* +/-8% (peso indicativo construtor)

Descrição

A resposta da Maxxis ao Schwalbe Magic Mary, que poderá roubar parte da magia deste último. Nova versão Double Down, para condições mutáveis, mistas e para enfrentar as curvas secas, móveis assim como lamacentas. O seu alto volume torna-o mais versátil que o Wetscream. Os pitões laterais altos, ligeiramente irregulares penetram no piso móvel e tornam-no previsível e estável nas curvas a alta velocidade. Os pitões alternados da banda de rolamento permitem uma excelente evacuação da lama e a sua forma quadrado oferece uma boa travagem.

• Tecnologia Triple Compound 3C Maxx Grip: o composto de borracha mais flexível da Maxxis. Oferece a máxima aderência e ressalto lento, para uma tração inigualável,
• Carcaça Double Down: 2 camadas e um insert em butilo, para um pneu sólido e rígido, especificamente desenvolvida para o Enduro,
• Carcaça Tubeless Ready.

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