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  • AramidProtek
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    ARAMID PROTEK

    Um reforço de proteção é inserido sob a banda de rolamento
  • Disc Brake Ready
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    DISC BRAKE READY

    A gama Michelin Power foi pensada para adaptar-se à bicicletas com travões a disco. Assim, a aderência em caso de travagem abrupta e intensa é mais eficaz.
  • Race Compound
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    RACE COMPOUND

    Mistura de borracha de elastómeros de última geração

Pneu Michelin Power Competição
Race Compound - AramidProtek

Michelin

O novo pneu de estrada de competição de alta gama da Michelin para os ciclistas mais exigentes. A versão "competição" é o modelo mais rápido da gama Michelin Power.

• Carcaça 3 x 180 tpi
• Reforço Aramid Protek sob a banda de rolamento
• Mistura Race Compound proveniente da competição MotoGP
• Particularmente adaptado para uma travagem com disco fiável e segura
• Indicador de desgaste

Power Competition versus PRO4 Service Course: + rápido!*
• - 1...
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Tipo Tubetype
Borracha - Shore Race Compound
Trama carcaça 180 tpi x 3 camadas
Condições Estradas secas, Tempo seco

a partir de : 24.99 €

26.99 €

-7%

Preço público aconselhado: 41.99 €

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Referência Dimensões (ETRTO) Talão Peso (g)* Cor Prática Stock PPC Preço
 Desconto Quantidade Total Adicionar
12019082 700 x 23C (23-622) Flexível 195g Preto Pneus Estrada Competição Disponível 41.99 € 24.99 €
26.99 € 		1
-7%

-1

+1

 24.99 € Exemplo 1
12019083 700 x 25C (25-622) Flexível 215g Preto Pneus Estrada Competição Disponível 41.99 € 26.99 €
29.99 € 		1
-10%

-1

+1

 26.99 € Exemplo 1

* +/-8% (peso indicativo construtor)

Descrição

O novo pneu de estrada de competição de alta gama da Michelin para os ciclistas mais exigentes. A versão "competição" é o modelo mais rápido da gama Michelin Power.

• Carcaça 3 x 180 tpi
• Reforço Aramid Protek sob a banda de rolamento
• Mistura Race Compound proveniente da competição MotoGP
• Particularmente adaptado para uma travagem com disco fiável e segura
• Indicador de desgaste

Power Competition versus PRO4 Service Course: + rápido!*
• - 10 watts (o que representa 85 segundos em 40 km a 35 km/h)
• - 25% resistência ao rolamento
• + 10% aderência longitudinal (eficácia de travagem)
• + 35% aderência lateral

* Os testes de resistência ao rolamento e aderência foram realizados pelo organismo independente Wheel Energy na dimensão 700 x 25C (25-622)




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